ドナドナ

先ほど、ドナドナされていきました。
いろいろ考えましたが立ち止まらず前に進むことにしました。








８年間ありがとう。
そしておつかれさま。

決断

いろいろ悩んだ末
Ｒを降りることにいたしました。
自分の中では納得して降りることに決めたので
未練や後悔はありません。
今後、買取店に売却の予定ですが
もしここをご覧の方で、欲しい、興味があるという方は
ご連絡ください。[e-mail]
8年足らずのＲライフでしたが
非常に充実したＲライフでした。
いろんな方とも知り合いになれたし。
すぐにお別れというわけではないので
それまでの間、じっくりとＲを可愛がろうと思っています。

教えて君

どなたか外し方を教えてください。

オイル交換ほか

今日は午前中に、主治医のもとへオイル交換に。
今回はエンジンとデフ。
デフはあったまるとチャタリング（なのか？）がひどく
交差点で曲がる時など嫌な振動もともなってゴリゴリなって
いたんですが、ロイヤルパープル（http://www.iatec.net/brand/iatec/c000011_list000001.html）に
交換したらピタッとおさまりました。
恐るべし紫色ｗ

その後微力ながらプロジェクトＭに参加すべくＬａｂへ。

散財？

とあるパーツを落札。
目指すは・・・








これ

仕入れた

黄変してきたクリアウインカーに
一味つけようかと

ここ２～３日

調子が良いな。と言っても普通の状態。
ハンチングもないし排ガスも臭くない。
治った？（画像は関係ありませんｗ）

金曜に関連会社の倉庫まで材料在庫を調べにＲで行ったら
道中ものすごく調子が悪く、倉庫についても
アイドリングするのがやっとだった
もうダメかとあきらめつつ
Ｖプロと純正ＣＰＵのコネクタあたりを
グニグニとやったら普通に戻った。
それ以来普通の状態が続いてる。
もうしばらく様子を見てプラグ点検してみよう。
失火の形跡が見られなければ
不調の原因は接触不良ということに^_^;

イグニッションコイルハーネス

新品っていくらするんでしょう？？
ちなみにオクだとこの値段↓
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s99685412

調子悪っ・・・

ここんとこまた調子悪いっす。
アイドリングのばらつきは無いものの
失火してるような感じでボンボンって感じになったり
ブーンって普通にアイドリングしたり。
アイドリングでＡＣかけるとだんだん回転数が落ちていく。
低速時、アクセル一定にしてると
ハンチングみたいになりボボッボボッってもたつく。
ブースとがかかればさほど調子悪いとも感じないんですがねぇ・・・
パワトラかな～？
そういえば３４はパワトラレスのＩＧコイルですが
あれってどうなんでしょうねぇ

バレバレ？

小銭が入ったので買ってみました（爆）