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豆腐屋の戯言
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CIMG1158.JPG







交換して3日乗りましたのでインプレなどを。
まずは音量。
トラストに慣れたせいか超静かに感じます。
よく使う2~3000回転はこもることもありません。
回転を上げるにつれて音量は大きくなる感じ。
抜けに関しては
トラストのTi-Rが基準になってしまってるので
やはりイマイチ感は否めません。
Ti-Rはブーストがかかってからレブまで
加速し続ける感じなのに対し
N1デュアルは7000から上は、
加速はするものの鋭さに欠ける感じ。
ただ、検対マフラーとしてみた場合
かなり良く出来てるマフラーだと思います。
以前つけていたハイパワーと同等かと。
N1エボ、サイレントハイパワーは中間は鋭く感じましたが
レブ付近でのもう一伸びに不満が。
N1デュアル、ハイパワーはさほどストレスを感じません。
ただやはりTi-Rを経験してるだけに・・・・
あと重量はTi-Rのプラス10kgはありそう。
マフラーが揺れるのが微妙に分かります。
全体的には合格点なんだけどな~

あ、音量を動画に撮るの忘れてた。
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無題
音お願いしますw
やま URL 2007/05/29(Tue)23:48:33 編集
Re:無題
今度撮ってうpしますね。
ただ、超静かですw
【2007/05/30 23:08】
ジュアル
検対で絶版なんですか?
N2 2007/05/30(Wed)00:07:13 編集
Re:ジュアル
このモデルはもう絶版です。
当時で定価9万以上だっただけあって
作りはよさげです。
【2007/05/30 23:09】
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