メーターパネル交換（暫定仕様）

先日購入したメーターパネルを
自車に取り付けようかと思いましたが
前期型のパネルなのでカーボンパネルのみ
移植する事にしました。

リャン面で固定されてるので









とりあえず分離
が、！(￣∇￣ ；)









ハカイダーorz









ハカイダー2号orz
ま、移植するからね～









ただ移植しても面白みにかけるので
シルバーのマジカルカーボンを貼る事に









ハサミやカッターで簡単に切れるし
平面に貼る分にはかなり便利かも









早速移植に取り掛かります。
現行はパネル表面にタッピングビスで留めてあるのだが
それが気に入らず内側からパネルを留めたいためだけに
今回パネルを落札した^_^;









まず、シフトノブを外し～の









シフトブーツ外し～の









パネル外し～の









メーター分離～の


トツギーノ（爆）









で、黄丸のビスを外して内気温センサーのカプラーや
シガーライターのコネクターも忘れずに抜いて
上部の爪を折らないように
注意しながらクラスター外します。









！(￣∇￣ ；)

気を取り直して








メーター移植









移植完了！









今回のように上部の爪が根っこから折れた場合
固定できなくなりますので割れた前期型のを
しぶしぶつけることにしましたorz









遠目では割れもわかんないし
と強がってみる

でもシルバーカーボン良くね？ｗ









ま、ブーツの枠と灰皿が後期なコンボな訳だが^_^;

エアコン移設も同時にやるつもりでしたが
クラスターが割れた時点で凹んでやる気が半減、
とりあえず暫定仕様ということで。

次のを仕入れないとな（爆）