豆腐屋の戯言
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今日、購入したカーボンボンネットに交換しました。
クリアをふいたので艶々です。
サクサクッと純正を外します。
ヒンジ部のボルト４本をとれば外れます。
ボンネットがないとスッキリ（笑）
純正とカーボンの２ショットｗ
カーボンの方は骨がなくリブだけ。
通常のウエットカーボンのよりも軽量です。
逆の手順で取り付けて完成～
よりいかつくなりました（＾＾）
お次はボンピン取り付け。
場所を中学からの友人で
生粋のプライベーターハンター氏のガレージに移して作業開始。
なぜなら、工具がかなり充実してるから（爆）
ガレージの梁にはチェーンブロック常備。
以前サニトラに乗ってらしたんですが
半日ほどでエンジン載せ換えをしてしまうツワモノ。
電動工具、エアーツール、卓上ボール盤やら
卓上グラインダー・・・・ よだれが出ます（爆）
【祝】ネットデビューハンター氏（爆）
エアーリューターを駆使してボンネットの穴を整形中。
意外と位置決めが難しい。。。
９９％ハンター氏による作業で無事ボンピン装着完了～（爆）
手際のよさはもとより丁寧な作業で安心して見守る事が出来ました（核爆）
ハンター氏、ありがとう（笑）
これでフロントもパンダ仕様。
でも、ＭＴＧなどで会っても半径２ｍ以内での凝視禁止ｗ
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Re:無題
>＞半径２ｍ以内での凝視禁止
>詳しく(笑)
実際に見てみてください（笑）
>詳しく(笑)
実際に見てみてください（笑）
Re:無題
じっくり見てもいいですけど
黙ってみてください（笑）
黙ってみてください（笑）
Re:うわ～
自分もパンダのくせにｗ
キャッチも利用してます。いちお保険（爆）
キャッチも利用してます。いちお保険（爆）
Re:いやぁー
クリアなしだと手入れも大変だし
不精な私にはクリアは必須でした^_^;
ダクト無しの選択は、通勤車両なので
土砂降りでも乗らないとダメだからです（苦笑）
不精な私にはクリアは必須でした^_^;
ダクト無しの選択は、通勤車両なので
土砂降りでも乗らないとダメだからです（苦笑）
Re:無題
フードトップモール・・・・・
凝視禁止（爆）
凝視禁止（爆）
Re:いいですね～
クリアとグラスマット装着で
骨ぐらいの重量増になってるかも^_^;
ドアまでパンダにしてしまうと
ルーフとピラー以外をガンメタにしてしまいそうなので
やめておきます（爆）
骨ぐらいの重量増になってるかも^_^;
ドアまでパンダにしてしまうと
ルーフとピラー以外をガンメタにしてしまいそうなので
やめておきます（爆）
Re:無題
そのうち画像うｐします^_^;
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